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Kit Flex Fuel 4 Cylindres AUDI A5 1.8 TFSI 170ch S line Multitronic Euro6 9 cv année 2013

(27 avis client)

399,00

Fuel Flex permet de convertir votre véhicule AUDI A5 au E85. Roulez avec notre kit E85 4 cylindres et réaliser des économies sur votre budget carburant.

Désolé, ce véhicule n'est pas compatible. Le système d'injection n'est pas adapté pour un usage Flex Fuel.

Changer de véhicule

Description

Vous venez de selectionez votre boitier de conversion au super éthanol E85 pour un véhicule 4 cylindres.

Une fois installé, votre véhicule sera Flex Fuel. Ce qui signifie que vous pourrez rouler aussi bien au super éthanol (E85) ou avec le carburant d’origine (SP95 / SP98). Il est également possible de mixer les deux carburants ensemble.

L’usage Flex Fuel connaît actuellement un grand succès en France depuis la hausse du prix des carburants. Fuel Flex Europe propose un kit de convesion E85 de qualité, de par sa conception que par la qualité de son électronique embarquée.

Nous avons mis à votre disposition un outil permetant la recherche de stations E85 autour de votre domicile ou de votre localisation afin de faciliter son usage.

La pluspart des véhicules ont un système d’injection accessible, ce qui permet de pouvoir installer votre boitier de conversion Flex Fuel sans avoir de grandes compétences en mécanique automobile. Nous ne connaissons malheureusement pas tous les moteurs, mais nous pouvons vous orienter dans votre démarche.

Il est important de préciser que la conversion au super éthanol E85 n’est pas compatible pour les motorisations à injection directe essence.

Sachez que nous serons très heureux de vous compter parmis nos clients avec votre véhicule 4 cylindres.

Vous venez de selectionez votre boitier de conversion au super éthanol E85 pour le véhicule AUDI A5 1.8 TFSI 170ch S line Multitronic Euro6 de l'année 2013.

Malheureusement, d'après nos données techniques ce véhicule est équipé d'un système à injection directe incompatible pour installer notre kit Flex Fuel.

Cependant, les données que nous possédons sont théorique et il est possible que la réalité soit différente. En cas de doute, vous avez toujours la possibilité de vous renseigner auprès du constructeur afin de connaitre avec exactitude le type d'injection présent sur ce modèle.

Sachez que pour que votre AUDI A5 soit compatible avec notre boitier Flex Fuel, il faut que le système d'injection soit du type indirect. Il existe plusieurs appélation pour les injections indirectes, la plus connue etant le système multipoints.

En cas de doute, vous avez la possibilté de contacter par email et de nous faire parvenir une photo de vos connecteurs afin que nous puissons vous aider à idenifier le modèle.

Informations complémentaires

Poids 0,500 kg
Dimensions 4 × 10 × 6 cm
Connecteurs

Bosch Ev1, Bosch Ev6, Nippon Denso Top Slot, Nippon Denso Bottom Slot, Honda, Nissan, Toyota, Delphi

Ensemble

Ce produit comprend le kit Flex Fuel E85, le ou les faisceaux, les connecteurs male et femmelle sélectionnées

Fiche Technique du Véhicule

MarqueAUDI
ModèleA5
Version1.8 TFSI 170ch S line Multitronic Euro6
Année2013
CatégorieCoupé
Puissance Fiscale9 Cv
MoteurQuatre cylindres en ligne
Cylindrée1798 cm3
Nombre de soupapes16
Boite de vitesseAutomatique a variation continue 8 rapports
TransmitionTraction
Volume réservoir63 L
Consommation ville6.9 L / 100 km
Consommation mixte5.8 L / 100 Km
Consommation extra5.1 L / 100 Km
Emission CO2134 g/km

Consommation du véhicule au E85

Urbain7.7 L / 100 Km *
Mixte6.5 L / 100 Km *
Extra Urbain5.7 L / 100 Km *
Consommation moyenne7 L / 100 Km*
Prix de plein au E8558 € **

Autonomie du véhicule au E85

Urbain818 Km *
Mixte969 Km *
Extra Urbain1105 Km *
Autonomie moyenne964 Km *
(*) Les valeurs indiquées sont à titre informative d'après les données constructeur et non vérifiées réellement pour ce véhicule.
(**) Prix calculé suivant la quantité du réservoir et le prix moyen du E85.

27 avis pour Kit Flex Fuel 4 Cylindres AUDI A5 1.8 TFSI 170ch S line Multitronic Euro6 9 cv année 2013

  1. no comment image

    Gluard – OYONNAX, 01100 (client confirmé)


    OPEL Astra 1.6 Turbo Sport de l'année 2011
    Connecteur: Bosch Ev1


    éconimie massive depuis instalation.
    Livraison un peu longue mais satisfait du résultat.

  2. no comment image

    Cyril – VIMORY, 45700 (client confirmé)


    CITROEN Xantia Ph2 1.8 16v SX de l'année 1998
    Connecteur: Bosch Ev1


    Merci Fuel Flex!
    Kit e85 bien je préconise.

  3. no comment image

    Laetitia – PLELAN LE GRAND, 35380 (client confirmé)


    ABARTH 500C 1.4 16v Turbo T-jet 595 Turismo de l'année 2012
    Connecteur: Bosch Ev1


    Merci Fuel Flex!
    Livraison un peu longue mais content du résultat.

  4. no comment image

    Ivan – RANGEN, 67310 (client confirmé)


    NISSAN Note 1.6 Mix BA de l'année 2007
    Connecteur: Nippon Denso top


    Livraison un peu longue mais agréable surpris du résultat.
    RAS! Kit Fuel Flex correct. Aucun problème.

  5. no comment image

    Patrick – CHALETTE SUR LOING, 45120 (client confirmé)


    RENAULT Megane II 1.6 16v 115ch Luxe Dynamique de l'année 2003
    Connecteur: Bosch Ev1


    préconise!

  6. no comment image

    Sylvain – LIFFRE, 35340 (client confirmé)


    PEUGEOT 207 SW 1.4 VTi Urban Move de l'année 2013
    Connecteur: Nissan


    Merci Fuel Flex!

  7. no comment image

    Daniel – ROMANS SUR ISERE, 26100 (client confirmé)


    MERCEDES-BENZ C Coupée Sport 180 Sport BV6 de l'année 2002
    Connecteur: Bosch Ev1


    Kit Fuelflex satisfaisant je conseil.
    Bon système je préconise.
    Rien de particulier à relater. Livraison un peu longue mais agréable surpris du résultat.

  8. no comment image

    Jonathan – JEUMONT, 59460 (client confirmé)


    DACIA Duster 1.6 16v 4x4 de l'année 2012
    Connecteur: Bosch Ev6


    Aucun problème.
    Merci Fuel Flex!

  9. no comment image

    Loick – SOTTEVILLE LES ROUEN, 76300 (client confirmé)


    TOYOTA Yaris Ph1 ABS 1.5 TS 5p de l'année 2001
    Connecteur: Toyota


    Tout fonction parfaitement.

  10. no comment image

    Raphael – MAISNIL, 62130 (client confirmé)


    OPEL Astra 1.4 Turbo 140ch Cosmo Start and Stop de l'année 2014
    Connecteur: Bosch Ev1


    conseil!

  11. no comment image

    Patrick – ROSNY SOUS BOIS, 93110 (client confirmé)


    SUZUKI Vitara 1.6 VVT Pack AllGrip de l'année 2015
    Connecteur: Nippon Denso top


    conseil!

  12. no comment image

    Erwan – VERT EN DROUAIS, 28500 (client confirmé)


    JEEP Renegade 1.6 E.torQ Evo S and S 110ch Brooklyn Edition de l'année 2016
    Connecteur: Bosch Ev1


    Tout fonction parfaitement. Livraison un peu longue mais ravi du résultat.

  13. no comment image

    Tristan – LAMARCHE, 88320 (client confirmé)


    PEUGEOT 206 2.0 16v S16 3p de l'année 1999
    Connecteur: Bosch Ev1


    Tout fonction parfaitement.

  14. no comment image

    Adrien – VERNOSC, 07430 (client confirmé)


    BMW Serie 3 Compact 316ti de l'année 2003
    Connecteur: Bosch Ev1


    Boîtier E85 satisfaisant je recommande.
    Rien de particulier à remonter. Bon système je préconise.

  15. no comment image

    Anthony – MAGNY EN VEXIN, 95420 (client confirmé)


    Connecteur: Nippon Denso top


    éconimie considérable depuis instalation.
    Bon système je préconise.

  16. no comment image

    Heric – GOMMEGNIES, 59144 (client confirmé)


    FIAT Barchetta 1.8 16v de l'année 1995
    Connecteur: Bosch Ev1


    Tout fonction parfaitement.
    RAS! Kit e85 satisfaisant.

  17. customer image

    Beatrice – PLONEVEZ DU FAOU, 29530 (client confirmé)


    HONDA Jazz 1.2i Drive de l'année 2008
    Connecteur: Honda


    Aucun problème. Rien de particulier à retourner.
    Je suis enchanté de mon Kit Flex Fuel il est correct.

  18. no comment image

    Guillaume – CHERMIGNAC, 17460 (client confirmé)


    PEUGEOT 407 SW 2.2 16v Executive Pack BAa de l'année 2006
    Connecteur: Nippon Denso top


    Livraison un peu longue mais enchanté du résultat. Aucun problème.

  19. no comment image

    Geoffroy – CERGY, 95000 (client confirmé)


    RENAULT Grand Espace Ph2 2.0T Privilege de l'année 2006
    Connecteur: Bosch Ev1


    recommande! Livraison un peu longue mais réjoui du résultat.

  20. no comment image

    Julien – TABANAC, 33550 (client confirmé)


    RENAULT Clio II 1.2 16v Campus 5p de l'année 2006
    Connecteur: Bosch Ev1


    Boitier éthanol bien je conseil.

  21. no comment image

    Jeremie – SAINT APOLLINAIRE, 21850 (client confirmé)


    FIAT 500 1.2 8v Pop Style de l'année 2012
    Connecteur: Bosch Ev1


    conseil!
    Bon système je recommande.
    Boitier e85 génial je recommande.
    RAS! KIT E85 bien.

  22. no comment image

    Daniel – MAZAMET, 81200 (client confirmé)


    DACIA Dokker 1.6 SCe 100ch de l'année 2017
    Connecteur: Nippon Denso top


    Aucun problème. RAS! aquisition convenable.

  23. no comment image

    Sebastien – VEAUCHE, 42340 (client confirmé)


    Connecteur: Nippon Denso top


    RAS! Boitier de conversion génial.
    Livraison un peu longue mais agréable surpris du résultat.

  24. no comment image

    Sebastien – MEAUX, 77100 (client confirmé)


    Connecteur: Bosch Ev1


    Tout fonction parfaitement.

  25. no comment image

    Coralie – MAGNAC BOURG, 87380 (client confirmé)


    FORD Fiesta 1.25 82ch White 5p de l'année 2015
    Connecteur: Bosch Ev1


    Boîtier Ethanol satisfaisant je recommande.
    Je suis enchanté de mon Boitier FUELFLEX il est top.
    Merci Fuel Flex! conseil!

  26. no comment image

    Jean-luc – HAVERNAS, 80670 (client confirmé)


    PEUGEOT 307 CC 1.6 16v Sport de l'année 2008
    Connecteur: Nippon Denso top


    recommande!
    Merci Fuel Flex!
    Aucun problème.

  27. customer image

    matthieu – pace, 35740 (client confirmé)


    LEXUS IS Hybride 300h de l'année 2014
    Connecteur: Toyota


    Le kit est conforme et fonctionne parfaitement…

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Vidéo d'installation kit Flex Fuel

Cette vidéo vous permet de comprendre le montage de notre système Fuel Flex sur votre véhicule. L'installation est simple et demande peut de compétences.

Vous avez également la possibilité de consulter notre guide de montage